8月27日，沃尔沃汽车在成都世纪城国际展览中心迎来全新XC70的全球首发。新车定位为豪华长续航超混SUV，是沃尔沃SMA超级混动架构下的首款车型，提供插电式混合动力两驱长续航和四驱超长续航两个版本正规杠杆配资平台，预售价分别为29.99万元起和32.99万元起。
全新XC70预售开启后，市场反响积极。据沃尔沃方面披露，预售开启85分钟内，小订订单量突破5000台，全国下订态势持续升温。全新XC70从研发阶段即遵循全球统一标准，后续将实现全球统一生产、统一品质。
中国作为沃尔沃全球最大的单体市场，成为该车全球首发的选择地。品牌方面表示，中国汽车市场竞争激烈、用户诉求多元，若能在此市场获得认可，也将为其全球市场表现奠定基础。沃尔沃汽车集团总裁兼首席执行官汉肯・塞缪尔森表示：“全新XC70不仅是沃尔沃全面电气化进程中的重要桥梁，也是沃尔沃产品阵容中不可或缺的一员。全新XC70不仅面向中国市场，未来也将陆续进入欧洲市场。”
作为豪华品牌阵营中首款超级混动车型，全新XC70搭载了“四擎四驱七模”动力系统。这套系统由四种动力单元、四驱布局及七种混动工作模式组合而成，能够实现超长续航与强动力输出，官方称能覆盖多场景用车需求，且不同模式可实现无感智能切换。具体性能方面，新车系统综合功率高达340kW，满电状态可实现5.28秒的百公里加速，拥有超过200km（CLTC工况）的纯电续航里程，更可实现超1200km的综合行驶里程。
安全始终是沃尔沃品牌的核心基因，这一理念在全新XC70上得到了延续。新车采用新一代笼式车身架构，搭载沃尔沃自主研发的“堡垒式电池包”，通过了150项安全测试；全系标配Pilot Assist 3.0智能驾驶辅助系统。新增的“交叉路口避险”功能，可实时监测横向来车并主动制动，避免低速碰撞风险。在结构、电池、智能三大维度，沃尔沃全新XC70均实现了安全标准的强化。
设计方面，全新XC70延续了斯堪的纳维亚美学理念。外观上，新车采用盾形封闭式前脸、矩阵式“雷神之锤”大灯、“维京战斧”尾灯，搭配7种源自北欧自然的车身颜色。内饰则以“开阔平直的线条”为基调，悬浮式座舱设计搭配柔光饰板、晶透多媒体控件，营造出“科技隐于自然”的氛围。智能方面，基于SMA架构打造的智慧座舱，其车机体验被定位为“主流豪华新能源车型第一梯队”，试图平衡豪华质感与智能体验。
全新XC70的推出，填补了沃尔沃XC60与XC90之间的市场空白。在当前豪华品牌新能源车型普遍聚焦40-50万元价格带的背景下，全新XC70以30万级预售价形成了价格差异化。
随着全新XC70的推出正规杠杆配资平台，沃尔沃汽车也向市场传达了其电气化战略的深入推进。未来，这款车型将不仅在中国市场销售，也会陆续进入欧洲等全球市场。
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